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2011-07-31
青島啤酒（宿遷）有限公司啤酒廠(chǎng)搬遷項目全過(guò)程造價(jià)管理
該項目總投資5億元，占地300畝，啤酒年產(chǎn)能40萬(wàn)千升，一期工程投資3.5億元形成產(chǎn)能15萬(wàn)千升，建設期約一年，建成后主要生產(chǎn)青島啤酒系列產(chǎn)品。
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2011-07-31
連臨高速公路工程結算審計
連臨高速公路是長(cháng)春至深圳高速公路的組成部分，連臨高速公路是國家高速公路網(wǎng)“縱三”，連接江蘇省和山東省的一條快速通道，是長(cháng)春至深圳國家高速公路的重要組成部分，是江蘇省重要的南北通道。
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2011-01-21
東莞市城市快速軌道交通R2線(xiàn)工程
東莞市城市快速軌道交通R2線(xiàn)首期工程途徑了石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門(mén)共7個(gè)鎮街，線(xiàn)路全長(cháng)37.8km，除線(xiàn)路尾段為高架線(xiàn)外，其他均為地下線(xiàn)，地下線(xiàn)長(cháng)度約為26.7km，占線(xiàn)路總長(cháng)的70.6％，高架線(xiàn)（含地面線(xiàn)及過(guò)渡段）長(cháng)度約為11.1km，占線(xiàn)路總長(cháng)的29.4％，工程總投資估算約177億元。
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2011-01-21
福建泉三高速公路三明段工程
泉三高速公路是國家規劃的重點(diǎn)干線(xiàn)公路“泉州至南寧”橫線(xiàn)和“長(cháng)春至深圳”縱線(xiàn)的重要組成部分，也是福建省高速公路網(wǎng)布局規劃中“三縱八橫”的重要組成部分。不僅可北連國家高速公路網(wǎng)福（州）銀（川）高速、長(cháng)（春）深（圳）高速，而且也可和浦城至南平、三明至龍巖、龍巖至廣東梅州高速公路相連。泉三高速公路的建成，將構成區域的南北快速通道，成為一條肩負福建省山海協(xié)作、山�；�(dòng)重任的經(jīng)濟線(xiàn)。
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2011-01-21
京杭運河江蘇段整治工程
京杭大運河江蘇段是京杭運河航運價(jià)值最高的黃金水道,京杭運河江蘇段的年貨運量已超過(guò)1億噸,超過(guò)江蘇境內長(cháng)江航道的運量,相當于滬寧鐵路單線(xiàn)貨運量的3倍.航行船舶的密度超過(guò)了德國的萊茵河,是京杭運河上運量最大,密度最高的河段之一.從世界經(jīng)濟和內河航運發(fā)展的普遍規律可以看出,人均GDP達到1000美元時(shí),是經(jīng)濟發(fā)展對水運需求最大的時(shí)期.
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2011-01-21
無(wú)錫軌道交通一、二號線(xiàn)工程
無(wú)錫市軌道交通一號線(xiàn)走向為：自惠山新城的惠山大道，至終點(diǎn)雪浪。線(xiàn)路穿越了無(wú)錫市的惠山區、北塘區、崇安區、南長(cháng)區、濱湖區等五個(gè)城區。全長(cháng)約30.5公里，其中高架線(xiàn)7.3公里，地下線(xiàn)23.2公里，共設車(chē)站24座，其中高架站5座，地下站19座。
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2011-01-21
蘇州軌道交通一、二號線(xiàn)工程
蘇州軌道一號線(xiàn)自2007年動(dòng)工，預計2012年6月通車(chē)，全長(cháng)25.739公里，總投資約126億元，是蘇州市投資規模最大的城市建設工程。一號線(xiàn)起點(diǎn)位于蘇州吳中區木瀆站，終點(diǎn)為工業(yè)園區鐘南街站，橫跨蘇州6個(gè)區。
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2010-12-01
江蘇省全省新建高速公路工程
建國60年，尤其是改革開(kāi)放30年以來(lái)，是我省公路交通史發(fā)展速度最快、質(zhì)量最好的時(shí)期。其中，我省高速公路在短短17年間，從無(wú)到有、由暢至美，在全國率先實(shí)現了聯(lián)網(wǎng)暢通，建設質(zhì)量處于全國領(lǐng)先水平。