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蘇通長(cháng)江公路大橋

發(fā)表時(shí)間:2011-01-21

蘇通大橋工程起于通啟高速公路的小;ネ⒔,終于蘇嘉杭高速公路董浜互通立交。路線(xiàn)全長(cháng)32.4公里,主要由北岸接線(xiàn)工程、跨江大橋工程和南岸接線(xiàn)工程三部分組成。
l、跨江大橋工程:總長(cháng)8206米,其中主橋采用 100+100+300+1088+300+10
  

  

0+100(其中主橋長(cháng)約1088米)=2088米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。斜拉橋主孔跨度1088米,列世界第一;主塔高度300.4米,列世界第一;斜拉索的長(cháng)度577米,列世界第一;群樁基礎平面尺寸113.75米 X 48.1米,列世界第一。專(zhuān)用航道橋采用140+268+140=548米的T型剛構梁橋,為同類(lèi)橋梁工程世界第二;南北引橋采用30、50、75米預應力混凝土連續梁橋;
2、北岸接線(xiàn)工程:路線(xiàn)總長(cháng)15.1公里,設互通立交兩處,主線(xiàn)收費站、服務(wù)區各一處;
3、南岸接線(xiàn)工程:路線(xiàn)總長(cháng)9.1公里,設互通立交一處。

蘇通大橋全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準,計算行車(chē)速度南、北兩岸接線(xiàn)為120公里/小時(shí),跨江大橋為100公里/小時(shí),全線(xiàn)橋涵設計荷載采用汽車(chē)一超20級,掛車(chē)一120。主橋通航凈空高62米,寬891米,可滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級集裝箱貨輪和4.8萬(wàn)噸船隊通航需要。全線(xiàn)共需鋼材約25萬(wàn)噸,混凝土140萬(wàn)方,填方320萬(wàn)方,占用土地一萬(wàn)多畝,拆遷建筑物26萬(wàn)平米。工程總投資約76億元,于2008年6月建成通車(chē)。

我公司承擔了蘇通大橋招標代理、造價(jià)咨詢(xún)和《蘇通大橋工程補充預算定額》編制工作。

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