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東莞市城市快速軌道交通R2線(xiàn)工程

發(fā)表時(shí)間:2011-01-21

東莞市城市快速軌道交通R2線(xiàn)首期工程(東莞火車(chē)站~東莞虎門(mén)站段)起點(diǎn)位于東莞北部石龍鎮,于廣深鐵路規劃東莞火車(chē)站,沿方中路地下向西南走行,于方中路與茶山環(huán)城路交叉口處設茶山站。出站后線(xiàn)路向西穿過(guò)寒溪河,沿規劃建設莞排路南側布設,于榴花公園東北側轉入莞龍路,沿路中繼續向西南行進(jìn);線(xiàn)路進(jìn)入莞城區后沿東城中路行進(jìn),在會(huì )展中心站與R1線(xiàn)形成“十”字換乘,而后沿東莞大道繼續以地下線(xiàn)敷設形式前行,在廣深高速公路前轉向西南進(jìn)入厚街鎮;沿老107國道(現為S256)地下行進(jìn),穿過(guò)厚街鎮進(jìn)入虎門(mén)鎮,之后線(xiàn)路由地下線(xiàn)轉為高架,終點(diǎn)于東莞虎門(mén)站,在該站點(diǎn)形成由廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)、穗莞深城際線(xiàn)和東莞城市快速軌道交通R2線(xiàn)組成的接駁換乘綜合交通樞紐,并預留遠期向長(cháng)安方向延伸的條件。

R2線(xiàn)首期工程途徑了石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門(mén)共7個(gè)鎮街,線(xiàn)路全長(cháng)37.8km,除線(xiàn)路尾段為高架線(xiàn)外,其他均為地下線(xiàn),地下線(xiàn)長(cháng)度約為26.7km,占線(xiàn)路總長(cháng)的70.6%,高架線(xiàn)(含地面線(xiàn)及過(guò)渡段)長(cháng)度約為11.1km,占線(xiàn)路總長(cháng)的29.4%,工程總投資估算約177億元。

R2線(xiàn)首期工程共設東莞火車(chē)站、茶山站、榴花公園站、東寶路站、溫南路站、東城路站、旗峰公園站、會(huì )展中心站、新城中心站、南城水濂公園站、將軍路站、厚街汽車(chē)站、厚街展覽中心站、東莞虎門(mén)站共14個(gè)車(chē)站,其中東莞虎門(mén)站為高架站,其余均為地下車(chē)站。在東城區設車(chē)輛段1座,在新城中心站設控制中心1座,在旗峰公園站、厚街汽車(chē)站各設1座主變電站。

東莞市軌道交通有限公司委托,我公司承擔了東莞市城市快速軌道交通R2線(xiàn)首期工程全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)管理工作。

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