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南京長(cháng)江大橋公路橋維修改造工程

發(fā)表時(shí)間:2015-10-21

 

南京長(cháng)江大橋位于南京市鼓樓區下關(guān)和浦口區之間,1968年建成通車(chē),是長(cháng)江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國橋梁史上具有重要意義。南京長(cháng)江大橋,上層為公路橋,長(cháng)4588米(鐵路橋全長(cháng)6772m),其中:公路正橋(公鐵兩用)全長(cháng)1576m(共10跨,最大跨度160米),北岸(浦口)公路引橋全長(cháng)1247m(涉鐵段引橋7孔,公路引橋31孔),南岸(鼓樓)公路引橋全長(cháng)1765m(涉鐵段引橋7孔,公路引橋46孔),南岸分岔落地公路橋(回龍橋)12孔。車(chē)行道寬15米?扇4輛大型汽車(chē)并行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長(cháng)江的公路網(wǎng),為溝通南京江北新區與江南主城的要道之一;下層為雙軌復線(xiàn)鐵路橋寬14米、全長(cháng)6772米,連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線(xiàn),是國家南北交通要津和命脈。橋下通航凈空高度為設計最高通航水位以上24米,可通過(guò)5000噸級海輪。

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