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發(fā)表時(shí)間：2010-12-02
南京地鐵1號線(xiàn)一期工程南起奧體中心，北至邁皋橋，形成南京主城區中軸線(xiàn)的快速交通走廊。項目投資概算約85億元，線(xiàn)路全長(cháng)21.72公里，其中地下線(xiàn)14.33公里，地面線(xiàn)7.49公里，設16座車(chē)站。全線(xiàn)設車(chē)輛基地一處，位于小行；控制中心一處，位于珠江路。工程于2000年底開(kāi)工建設，于2005年8月開(kāi)通運營(yíng)。
南京地鐵1號線(xiàn)南延線(xiàn)，從安德門(mén)站出發(fā)，向南途經(jīng)天隆寺站、寧南大道站、花神廟站、規劃中的高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、百家湖站，后折向東經(jīng)小龍灣站、竹山路站、天印大道站、醫大南園站、經(jīng)貿學(xué)院站、南京交院站，最后到中國藥大站，全長(cháng)24.47公里，全線(xiàn)將設15個(gè)站。于2006年開(kāi)工，于2010年5月28日開(kāi)通運營(yíng)。
南京地鐵2號線(xiàn)一期，西起河西油坊橋，東至馬群，全長(cháng)25.14公里，共設車(chē)站19座，其中地下車(chē)站18座，高架1座，工程總概算約為104.5億元。2號線(xiàn)沿途經(jīng)過(guò)新街口、明故宮、孝陵衛、馬群、漢中門(mén)、莫愁湖、河西等重要地區。南京地鐵2號線(xiàn)于2005年12月全面開(kāi)工，于2010年5月28日開(kāi)通運營(yíng)。其中，二號線(xiàn)將在新街口以及元通兩站與一號線(xiàn)交匯。
目前，南京地鐵總里程達到85公里。正在建設的是三號線(xiàn)和一號線(xiàn)西延過(guò)江線(xiàn)。
我公司自2002年以來(lái)，一直承擔著(zhù)南京地鐵一號線(xiàn)、一號線(xiàn)南延線(xiàn)、二號線(xiàn)和三號線(xiàn)的土建工程和機電安裝工程的全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)工作，包括清單標底限價(jià)編制、中間變更審核、結算審核、前期征地拆遷、管線(xiàn)遷移審核等等工作。