一、奇瑞发布全新新能源序列，未来两年将推11款新车
1999年，奇瑞造的第一款轿车“风云”下线，这一方面标志着国产车打破了合资车的垄断，另一方面，更是代表奇瑞的新起点。时间来到2023年11月，奇瑞再次推出“风云”，不过这次不是一款车型，而是全新新能源序列。11月9日，奇瑞风云正式发布，随之亮相的还有两款概念新车，分别是风云a9和风云t11。值得一提的是，这是风云系列的全球首秀，也是代表奇瑞在新能源时代又一个新起点。
都知道，混动是当下热门，它介于纯电动和传统燃油之间，它既解决了新能源车的续航焦虑，同时还能兼顾性能、舒适。所以，混动技术成为了各家车企兵家必争之地。大家拼的就是技术，比的就是体验。作为后来者，奇瑞在混动领域，又有什么出彩之处呢？
号称世界级混动，强在哪？
从技术的层面讲，纯电动车主要考验的是电池、电机、电控，关于“电”的一切相比“油”，需要更多新技术去支撑。就拿电池来说，目前还没有解决续航焦虑的关键技术。而混动技术，不仅仅是电，还有油，也就是发动机。都知道，在燃油车时代，奇瑞就有自研的优势，论发动机技术，这是奇瑞强项。所以，在混动领域，底气是有的。
关于混动，奇瑞官方认为，最好的混动，不仅是节能，还得安全、智能，还有高性能。具体来说，鲲鹏超能混动 c-dm包括混动专用发动机、混动专用变速箱，还有更注重安全的电池包等。论性能，可以做到全速段都动力充沛，极速更是达到了240km/h；论节能，wltc百公里馈电油耗仅4.2l，超过200km的纯电续航里程，使得综合续航超过1400km。
而安全性方面，不仅仅是电池安全，还有整车安全，由高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢；同时，电池安全系统还提供三重安全标准，包括抗热、抗撞、抗水。最后是智能方面，l3+级别的辅助驾驶是方向，提供城区和高速nop功能，还有记忆泊车功能。而这些，是新势力的强项，号称理工男的奇瑞能够做出怎样的不同，值得期待。
2款新车迎来全球首秀
都说新能源车时代最怕“画饼”，仅有ppt是不够的。既然全新新能源序列已经发布，技术也是箭在弦上，怎么能少得了产品。作为新序列的排头兵，风云a9和风云t11的亮相是备受关注。其中，风云a9定位b级车，配cdc磁悬浮悬架，同时还是前双叉臂后五连杆的组合，5秒破百的加速性能，综合续航超1400km。
而风云t11定位于纯电动大六座suv，同样5秒级加速性能，19分钟可以实现30%到80%的快充。同时，配备激光雷达，可实现城市nop功能等高阶智驾。值得一提的是，未来2年，奇瑞风云将推出11款新车。只能说，新能源车市场真是太卷了。
阿川评车
新能源车市场，大体可以分为造车新势力和传统车企两个派别。就目前而言，多数人选择新能源车会考虑新势力，但是随着传统车企的不断发力，在技术和安全方面持续创新，新势力独有的优势会越来越小。最关键一点，传统车企更有沉淀，技术更稳。试问，奇瑞风云能否成为下一个“比亚迪”呢？
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二、奇瑞新能源公司能去吗
值得。
1、公司待遇好。奇瑞新能源汽车股份有限公司的人事专员，入职购买五险一金，包住宿吃饭有饭补，月薪4500-5000元，薪资高，员工可享有婚假、产假等有薪假期，公司提供伙食，待遇好。
2、工作环境好。奇瑞新能源汽车股份有限公司的办公环境干净明亮，工作环境安静，公司配备有冷暖空调、饮水机等，工作轻松。
三、奇瑞集团旗下商用车成立新能源汽车科技公司
财经网汽车讯?奇瑞商用车（安徽）公司成立苏州新能源汽车科技公司。
根据天眼查数据显示，12月4日，苏州新瑞途新能源汽车科技有限公司（以下简称“新瑞途科技”）成立，注册资本1000万元，法定代表人为刘平。公开资料显示，刘平为奇瑞集团开瑞新能源副总经理。
数据来自天眼查
新瑞途科技经营范围包括新能源汽车整车销售；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；分布式交流充电桩销售；新能源汽车换电设施销售；集中式快速充电站；电动汽车充电基础设施运营等业务。
数据来自天眼查
天眼查股权穿透图显示，新瑞途科技由芜湖市好用租赁有限公司100%控股，而后者是奇瑞商用车（安徽）有限公司全资子公司。奇瑞控股集团有限公司全资控股奇瑞商用车（安徽）有限公司。
财经网汽车联系到奇瑞相关负责人，对方表示新瑞途科技成立与开瑞新能源品牌有关。
奇瑞商用车官网显示，旗下有捷途、开瑞新能源以及开瑞传统车三大产品线，涵盖suv、mpv、微客、微货、轻卡、新能源、专用车、客车等领域。
开瑞新能源成立于2017年，奇瑞商用车（安徽）持有其60%股权。开瑞新能源产品主要面向新能源城配物流、支干线物流、mpv网约车市场。
招银国际研究部白毅阳表示，当前新能源商用车发展前景看好。他认为，在叠加了自动驾驶以及共享化后，会对整个物流体系有一个颠覆，开瑞新能源或将受益。
据中汽协数据显示，新能源商用车市场整体向好，10月销量为1.2万辆，同比增长36.4%；前10月累计销量为8.3万辆，同比下降6.4%，降幅小于新能源乘用车的7.2%。
奇瑞集团在新能源汽车领域销量呈增长之势，其新能源11月销量为7623辆，同比增长67.5%。集团当月销量合计为101900辆，同比增长36.4%；其中出口为13446辆，同比增长78.3%。
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